汽车行驶过程中要遇见各种碰撞性交通事故，会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”，致使汽车驾驶者遭到不同程度的伤害。

　　第一，要正确用安全带。这有两层含义，一是要坚持用安全带，二是要正确用安全带。

　　第二，正确调整座椅的高度和角度。目前的汽车座椅拥有了多种调节机构，比如，前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者尤其是小个子驾驶者应该充分借助这类调节功能，使自己尽可能在驾驶中可以维持乳房与方向盘距离大于25cm。

　　第三，在技术职员的指导下正确调整方向盘的角度，以既维持舒适的驾驶操纵，又维持正确的坐姿。假如这类手段还不可以使你在维持舒适驾驶首要条件下，让乳房与方向盘距离大于25cm的话，建议你用装备了安全气囊的小型轿车。

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　　所以，大家研究驾驶坐姿，可以帮助汽车设计者改变汽车的界面设计，帮助汽车用户调整驾驶坐姿，预防非必须的伤害。